Luego de ser rehabilitada ―tras el colapso registrado el 3 de mayo de 2021―, la Línea 12 del Metro seguirá recibiendo mantenimiento diario en todo su sistema de vías, el cual será dado por una empresa privada y no por sus trabajadores.
Se trata de la firma francesa que desde 2016 ―después de que se rehabilitara por primera vez el tramo elevado― ha tenido bajo se responsabilidad el dar mantenimiento preventivo y correctivo a las instalaciones fijas (vías) de la línea de 20 estaciones y 23 kilómetros de longitud y que durante este 2023 recibirá un pago de hasta 60 millones de pesos.