La modelo Liliana Lozada sigue desaparecida; DiDi se desmarca

La plataforma DiDi emitió un boletín en el que reconoció que Lozada utilizó sus servicios, pero que el viaje concluyó sin “inconvenientes” en el destino solicitado.

A siete días de ser reportada como desaparecida, sigue sin aparecer Liliana Lozada, modelo de maquillaje, quien el 3 de enero tomó un taxi ejecutivo hacia a Atlixco para trabajar como modelo.

El sábado familiares y amigos de Liliana se manifestaron frente a la Fiscalía General de Puebla para exigir que se agilicen las investigaciones para dar con su paradero.

Liliana Lozada desapareció en Puebla tras abordar un Uber

Familiares de Liliana Lozada, de 33 años, denunciaron su desaparición tras abordar un Uber para viajar a Atlixco, en Puebla, donde trabajaría como modelo.

Liliana Lozada de Jesús, de 33 años de edad, fue reportada como desaparecida desde el 3 de enero tras abordar un Uber para dirigirse al municipio Atlixco, donde trabajaría como modelo.

A través de distintas redes sociales, sus familiares han pedido ayuda para localizar a Liliana, quien fue vista por última vez a las 10 de la mañana de ese día, cuando salió de su domicilio en el fraccionamiento Hacienda los Capulines, en la zona de Bosques de San Sebastián, de la capital de Puebla.

¡Seguirá el tarifazo! Uber gana amparo contra tabulador de tarifas aplicadas por el Gobierno de Puebla

La empresa declaró que, con esto, se protege la libre competencia en la actividad de sus socios-conductores.

A 10 días de que concluya la tarifa impuesta, un juez federal le concedió a la empresa Uber la suspensión provisional de los precios fijados por el Gobierno de Puebla para evitar abusos. Solo aplicará para conductores de esta aplicación.

Esta tarde, la firma dio a conocer el resultado del amparo interpuesto contra el acuerdo de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT), publicado el 28 de diciembre. En un comunicado, Uber manifestó que el Ejecutivo estatal quería imponer un precio límite, similar al que ocurre en el transporte público.

CdMx: “Me marca por aquí”, dijo chofer de Uber antes de tomar ruta no seleccionada

Por medio de redes sociales, la usuaria Sandy dio a conocer que el conductor Victor Hugo tomó un camino distinto al indicado para llegar a su casa, y tuvo que abandonar el vehículo y pedir ayuda a terceras personas.

Sandy salió de trabajar y se preparaba para ir a su casa cuando decidió tomar un Uber. Empezó el viaje, que fue largo, y al acercarse a su hogar el conductor le dijo, contrario a lo que ella sabía, que la vuelta era hacia la izquierda.

Cabify durante el covid-19: te recortas el sueldo o renuncias

Cabify en Madrid regala viajes al personal sanitario con el programa “Cabify para Héroes”, en México la empresa pide a sus empleados que firmen una carta, de la que PODER tiene una copia, para reducir su jornada y salario voluntariamente. La app de transporte de origen español fundada por Juan de Antonio en 2011 llegó a México, Chile y Perú en 2012, y para 2016, el 80% de su facturación procedía de América Latina. La gestión frente a la pandemia del coronavirus parece ignorar la importancia de cada mercado.

Autoridades de Puebla detienen en 8 meses a 13 choferes de UBER implicados en delitos

El debate sobre el control de confianza a los choferes del servicio ejecutivo revivió ahora que Benjamín N. alias “El Benji”, fue detenido. “El Benji” era líder de una banda de ladrones con más de 100 robos a casa habitación y, además, trabajaba como chofer en la plataforma ejecutiva. Luego del caso, UBER a través de un comunicado se deslindó del hecho diciendo que Benjamín fue dado de baja desde diciembre del 2017.

En apenas 8 meses, la empresa de transporte privado UBER se convirtió en la plataforma con más casos de conductores implicados en varios delitos, como robos a casa habitación, narcomenudeo y hasta homicidio.

La firma ya acumula 13 casos de choferes detenidos en este corto periodo de tiempo.

El Senado pide cuentas a Uber; proponen regulación para evitar delitos en unidades

El día de hoy, si una persona es víctima de un delito dentro de un Uber, las consecuencias solo son para quien vive el ilícito, pues al aceptar los términos del servicio, el usuario acepta los riesgos. En los próximos días, el Senado podría aprobar una iniciativa en donde la empresa tendría que hacerse responsable.

Karla Irazu llegó a la Ciudad de México para disfrutar de sus vacaciones de Semana Santa. Con la emoción de quien no visita su país desde hace un año, aterrizó en el aeropuerto el pasado 23 de marzo.

Debido a que su primo no pudo recogerla, decidió pedirle a Irazu un Uber. Ambos confiaban en el servicio que está regulado en la capital, y nunca sospecharon que el chofer arruinaría sus vacaciones.

Míriam (18 años) tomó un Uber en Culiacán, a mediodía, el 27 de marzo, y ya no se supo de ella

La familia de Míriam pensó en situaciones trágicas como la muerte, el rapto o la desaparición después de que pasaron varias horas y ella no contestaba su teléfono. Así lo contaron al Ministerio Público que les atendió ese mismo día, pero como respuesta les pidieron que esperaran porque “en ocasiones las mujeres regresan solas”, dándoles por hecho que podía estar con su novio. La familia también acudió a las oficinas de Uber en Culiacán para pedir información. Se convirtieron entonces en investigadores a tientas. En las oficinas de la compañía les dijeron que no podían dar ninguna información hasta que tuvieran una copia del acta del Ministerio Público, la cual, aseguran, no se las dieron.

Míriam tomó un Uber el 27 de marzo. Fue a mediodía. Ella se dedica a vender ropa y cuando salió dijo que iría a hacer cobros, que más tarde volvería. Pero ya nadie la volvió a ver.

Su familia pensó en situaciones trágicas como la muerte, el rapto o la desaparición después de que pasaron varias horas y ella no contestaba su teléfono. Así lo contaron al Ministerio Público que les atendió ese mismo día, pero como respuesta les pidieron que esperaran porque “en ocasiones las mujeres regresan solas”, dándoles por hecho que podía estar con su novio.

¿Y el impuesto que pagan Uber y Cabify en CDMX? El gobierno lo cobra, pero no usa el dinero

Uber señala que ha aportado ya más de 180 millones de pesos. Finanzas, por su parte se negó a dar a conocer detalles de montos o cualquier otra cosa con el argumento de que dinero está en un fideicomiso privado.

Desde hace dos años y medio el gobierno de la Ciudad de México cobra a las empresas Uber y Cabify un 1.5 % de cada viaje a cambio de permitirles que continúen operando. Dicho dinero debe usarse en beneficio de la movilidad y los peatones de la capital, sin embargo, hasta el momento la administración de Miguel Ángel Mancera lo ha mantenido guardado.

Y aunque públicamente el secretario de Movilidad de la ciudad, Carlos Meneses Flores dijo que lo recaudado superaría ya los 180 millones de pesos y que la Secretaría de Finanzas transparentaría la utilización del dinero, el gobierno negó vía transparencia dar cualquier detalle del monto oficial de dinero recaudado bajo el argumento de que el dinero está inmerso en un fideicomiso privado.

Joven de 19 años acusa a un chofer de Uber de haberla secuestrado y violado en Hermosillo, Sonora

Este caso se da a tres meses de que la estudiante Mara Castilla fuera violada y asesinada por un chofer de la empresa Cabify en Puebla.

Una joven de 19 años denunció que un chofer de la empresa de transporte Uber la privó de su libertad para después violarla en Hermosillo, Sonora.

De acuerdo con la denuncia, los hechos ocurrieron la madrugada del pasado domingo, cuando la joven solicitó el servicio de transporte al salir de un centro nocturno en la capital del estado para dirigirse a su casa.

Uber deberá informar al INAI sobre el hackeo a su base de datos

El INAI anunció que requerirá a la empresa Uber México información que permita conocer cuántos usuarios, choferes y empleados mexicanos fueron afectados por la presunta vulneración de su base de datos, así como las medidas implementadas para evitar futuros “hackeos”.

Lo anterior, teniendo en cuenta también el exhorto de la Cámara de Diputados del pasado 23 de noviembre.

Puebla expulsa a Uber, al menos por ahora, tras el asesinato de Mariana; pero podrá regresar

En el último año, cinco estudiantes han sido asesinadas en la entidad, dos de ellas por conductores de servicios que llegaron como “taxis seguros”. Actualmente, en Puebla circulan 10 mil unidades de Uber y, hasta septiembre pasado (antes de su suspensión), Cabify contaba con la circulación de 178 vehículos.

El Gobernador de Puebla, Antonio Gali Fayad, anunció este día que el servicio Uber será suspendido temporalmente en el estado tras darse a conocer que un conductor de la empresa está implicado en el asesinato de la joven Mariana Fuentes.