FUENTE: REVISTA REPLICANTE.
El Parque Eólico Cozumel, promovido por la empresa estadounidense Mexico Power Group, propone la instalación de 114 aerogeneradores sobre un área propiedad del gobierno del estado de 6 mil 132 hectáreas en tres etapas, a lo largo básicamente de toda la costa este de la isla: de Punta Molas, al norte, a Punta Celarain, en el extremo sur.
“Antes, hace algunos años, el arrecife llegaba hasta aquí, todo esto era un acuario natural”, dice el viejo isleño. Ahora… de nada le valió a Greenpeace traer su barco y exponerse a ser manguereados. La terminal internacional de Puerta Maya, propiedad de la Carnival Corporation, ayudada desde luego por prestanombres locales, se salió con la suya y construyó su inmenso adefesio de concreto justo sobre el arrecife Paraíso. Adiós caracoles, adiós pejesapo endémico, bienvenidos cruceros, ruido, basura, y todo de un plumazo, por decreto.
La madre natura le pasó a la isla la factura en el 2005 con el fenómeno “Wilma”, sesenta horas de destrucción sin medida. Entre incontables daños a la población, fueron destruidas las terminales internacionales de cruceros, Puerta Maya, la más grande, Internacional, la más antigua, y la de Punta Langosta, justo en el centro del poblado de San Miguel de Cozumel y la menos exitosa de las tres. Poderosos capitales las reconstruyeron y con pilón… Nadie dijo ni pío.
El Parque Eólico Cozumel, promovido por la empresa estadounidense Mexico Power Group, propone la instalación de 114 aerogeneradores sobre un área propiedad del gobierno del estado de 6 mil 132 hectáreas en tres etapas, a lo largo básicamente de toda la costa este de la isla: de Punta Molas, al norte, a Punta Celarain, en el extremo sur.
“Antes, hace algunos años, el arrecife llegaba hasta aquí, todo esto era un acuario natural”, dice el viejo isleño. Ahora… de nada le valió a Greenpeace traer su barco y exponerse a ser manguereados. La terminal internacional de Puerta Maya, propiedad de la Carnival Corporation, ayudada desde luego por prestanombres locales, se salió con la suya y construyó su inmenso adefesio de concreto justo sobre el arrecife Paraíso. Adiós caracoles, adiós pejesapo endémico, bienvenidos cruceros, ruido, basura, y todo de un plumazo, por decreto.
La madre natura le pasó a la isla la factura en el 2005 con el fenómeno “Wilma”, sesenta horas de destrucción sin medida. Entre incontables daños a la población, fueron destruidas las terminales internacionales de cruceros, Puerta Maya, la más grande, Internacional, la más antigua, y la de Punta Langosta, justo en el centro del poblado de San Miguel de Cozumel y la menos exitosa de las tres. Poderosos capitales las reconstruyeron y con pilón… Nadie dijo ni pío.
