“México, estamos vivos cabrones”: Residente arma la fiesta en su primer concierto y comparte con Ayotzinapa

Residente, la nueva etapa de René Pérez de Calle 13 se presentó en la Ciudad de México ante un lleno total en el Auditorio Nacional. Durante el concierto de casi tres horas, al ritmo de nuevas y tradicionales canciones exclamó en el escenario: “Estoy emocionado de abrir la gira acá en México. Al son de la mejor energía, al son del mezcal. ¿Se han dado cuenta que tienen un país cabrón? Y por eso hay que defenderlo”.

En los momentos más vibrantes del concierto, casi al finalizar el mismo, Residente señaló: “A mí me dijeron alguna vez que ya no podía decir cosas cuando viniera aquí, así que traje a alguien más para que las diga…” y dio la voz a la representación de madres y padres de los 43 normalistas desaparecidos de Ayotzinapa, acompañadas por América del Valle de Atenco: “Jóvenes, gracias por escucharnos. A casi tres años sin poder ver a nuestros hijos, escuchando música y bailando como ustedes… estamos aquí en pie de lucha porque fue el Estado quien se llevó a nuestros hijos. Los padres de familia de los 43 normalistas no se rendirán”. Enseguida, en el Auditorio Nacional retumbó el “Vivos se los llevaron, vivos los queremos” y René, ahora Residente empezó a entonar “Latinoamérica” mientras las madres permanecían en el escenario.

Grupo de choque agrede a pobladores de Atenco afectados por el paso de cientos de camiones de carga hacia el NAICM

Un grupo de choque con cerca de 200 personas encabezadas por el “comisario” ejidal priísta Alejandro Santiago agredió la mañana del 6 de junio a pobladores de San Salvador Atenco quienes defienden a su pueblo de la invasión de vehículos de transporte de materiales de construcción que sufren a raíz de las obras del Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México (NAICM) y que representan un peligro para la vida cotidiana de esta comunidad, para sus niños y las familias.

Los vecinos, varios de ellos integrantes del Frente de Pueblos en Defensa de la Tierra (FPDT), explicaron que en meses recientes el paso de camiones de carga transportando materiales para las obras se ha intensificado en las calles del pueblo, en especial por Avenida Nacional y la zona centro de San Salvador Atenco.

En la impunidad, crímenes sexuales cometidos durante represión de Atenco

A 11 años de la represión sufrida por habitantes de San Salvador Atenco, Estado de México, y activistas y defensores de los derechos humanos que los acompañaban en su proceso de resistencia al despojo de sus tierras, los actos de tortura sexual en los que incurrieron policías estatales y federales permanecen impunes.

A través de un comunicado de prensa, el Centro de Derechos Humanos Miguel Agustín Pro Juárez informa que las 11 mujeres víctimas denunciaron la tortura sexual ante la Corte Interamericana de Derechos Humanos, derivada de los hechos de represión en San Salvador Atenco y Texcoco del 3 y 4 de mayo de 2006.

Slim y su yerno, el cuñado de Salinas y Larrea, los ganones del NAICM

De los 273 contratados que hasta septiembre pasado fueron asignados por el Gobierno federal para la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, casi un tercio le fueron asignados a empresas de Carlos Slim Helú, el hombre más rico del país, así como a personas cercanas a él, como su yerno Fernando Romero Havaux. Otros dueños de empresas con montos destacados en las asignaciones son Hipólito Gerard Rivera, cuñado del ex Presidente Carlos Salinas de Gortari, y Germán Larrea Mota Velasco, dueño de Grupo México.

Ciudad de México, 29 de agosto (SinEmbargo).– Desde 2015, un estudio de la Organización para la Cooperación y Desarrollo Económicos (OCDE) observó que hasta un 70 por ciento de los primeros contratos celebrados para la obra pública del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM) habían sido sujetos de procesos distintos a las licitaciones públicas.

Un 31 por ciento de los casos, mostró el documento “Desarrollo Efectivo de Megaproyectos de Infraestructura. El Caso del NAICM”, habían sido adjudicaciones directas; hasta un 39 por ciento se había asignado en competencias restringidas o en “invitación a cuando menos tres personas”, y sólo un 30 por ciento habían sido licitaciones.

“Al limitar la competencia a licitantes invitados, el Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM) incurrió en el riesgo de recibir propuestas que no tuvieran suficiente calidad y, por tanto, tuvo que cancelar y volver a publicar el proceso correspondiente (en 21 por ciento de los procesos)”, advirtió el análisis de la OCDE, que afirma haber revisado 36 procesos de contratación realizados hasta agosto de 2015.

“Esas tendencias —tanto respecto de los procesos competitivos de contratación como en lo referente a la apertura— cambiarán drásticamente según las declaraciones públicas que se han hecho: todas las actividades de contratación relacionadas con la construcción del NAICM serán mediante licitaciones públicas abiertas”, agregó el reporte.

Un análisis de SinEmbargo.mx sobre 273 contratos celebrados hasta septiembre pasado muestra que el Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM), efectivamente, aumentó el monto de los procesos sujetos a licitación pública, que ahora es un 61 por ciento de los 34 mil 721 millones de pesos ya asignados a contratos.

Las compañías ganadoras más recientes fueron seleccionados apenas el pasado 2 de septiembre, cuando se difundieron los nombres de las constructoras de las pistas 2 y 3 y que, juntas, recibieron el 44 por ciento del costo total hasta el momento.

Uno de los ganadores fue el consorcio en el que participan la sexagenaria compañía mexicana Constructora Nacional (Coconal), que compitió con 61 empresas para obtener el acuerdo de construir la Pista 2, por un monto de 7 mil 926.2 millones de pesos.

El otro contrato anunciado ese día, para construir la Pista 3, fue obtenido por el consorcio formado –entre otras empresas– por Operadora Cicsa (Carso Infraestructura y Construcción), propiedad de Carlos Slim, y Edificadora Gia+A, dirigida por el cuñado del ex presidente Carlos Salinas de Gortari, Hipólito Gerard Rivera, con un monto de 7 mil 359.2 millones de pesos.

“Con estos fallos se están licitando las obras más importantes del Nuevo Aeropuerto”, dijo Federico Patiño, director general de GACM, de acuerdo con el boletín emitido ese día.

Hasta antes de estos dos mega-contratos, sin embargo, el monto de los proyectos licitados (4 mil 80.5 millones de pesos, de acuerdo con el análisis de SinEmbargo) era menor al asignado de manera directa (9 mil 347.1 millones).

Entre ellos, se observa en un listado de los 273 contratos, se celebró el pasado 21 de agosto un contrato por 2 mil 709.09 millones de pesos asignados de manera directa a la compañía Ferrovalle (o Ferrocarril y Terminal del Valle de México), en la que participa como propietario el Grupo México, del empresario Germán Larrea Mota Velasco.

También el de 2 mil 136.4 millones asignado en diciembre de 2014 al consorcio Romero-Foster and Partners, representado por José Fernando Romero Havaux, yerno de Slim Helú; empresario éste último que con el contrato para la Pista 3 se vinculó a 9 mil 495.6 millones de pesos, o un 27 por ciento del capital ya contratado para el NAICM.

Otro contrato asignado de manera directa fue para la Gerencia del Proyecto, otorgado en octubre de 2014 a la compañía norteamericana Parsons Corporation, que ganó dos mil 361.9 millones de pesos.

Como el consorcio representado por Romero Havaux, o despacho “arquitecto maestro”, Parsons se encuentra a la cima de la estructura orgánica que supervisa el resto de los contratos.

“La estructura orgánica depende también del trabajo de otros tres actores, que operan de la mano con el GACM: el gerente de proyecto (empresa Parsons International Limited), el arquitecto maestro (empresa Romero-Foster & Partners), y el ingeniero maestro (grupo de empresas integrado por Netherlands Airports Consultants, TADCO y SACMAG)”, dice el documento de la OCDE.

“Ante estos actores, el GACM es el propietario del proyecto NAICM e integra todos sus aspectos, con el apoyo del Gerente del Proyecto. Éste se ocupa de elaborar el plan para poner en marcha el programa de implementación, el cual se emplea como documento guía para la ejecución. Supervisa, orienta y dirige al arquitecto maestro, al ingeniero maestro y a otros consultores clave, para asegurar el cumplimiento de los objetivos y los plazos de las etapas. El GP es también responsable del presupuesto, el calendario y los controles generales”, agrega.

BARDA PERIMETRAL, A CARGO DE LA SEDENA

Previsto para ocupar cuatro mil 430 hectáreas ubicadas al nororiente del aeropuerto actual, el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México enfrentó desde 2001 la oposición de los habitantes de los poblados afectados, sobre todo en el municipio de Atenco, que se organizaron en el Frente de Pueblos en Defensa de la Tierra (FPDT) y, en 2002, lograron detener el decreto expropiatorio.

Después de 12 años, sin embargo, el ahora Presidente Enrique Peña Nieto retomó el proyecto y anunció el inicio de la construcción del NAICM en 12 mil 500 hectáreas de “propiedad del Gobierno federal”.

Las implicaciones del mega-proyecto, sin embargo, ha renovado la introducción de Juicios de Amparo por parte de los habitantes de la zona, que lo consideran “proyecto de muerte” y en los últimos meses han interpuesto unos ocho recursos judiciales buscando aplazar lo que temen será un despojo de sus tierras y, también, la alteración total de su modo de vida.

“Quieren engañar diciendo que estamos nosotros violentando los derechos de sus trabajos de ellos, cuando que sabemos que nuestra comunidad, nunca ni vamos a aceptar el cambio de uso de suelo al dominio pleno”, dijo en mayo pasado Jorge Espinoza, de 69 años y ejidatario de San Miguel Tocuila.

Como él, otros campesinos integrantes del FPDT instalaron en abril pasado un plantón en un bordo aledaño a los trabajos de la nueva obra y, con piedras pintadas con cal, formaron el mensaje “no al aeropuerto”.

De acuerdo con un posicionamiento público del FPDT, “a la par del uso de golpeadores para alejar a los campesinos de las tierras donde están las obras del aeropuerto, las empresas concesionarias siguen con las obras a pesar de los amparos federales”.

En ese contexto, en el listado de 273 contratos asignados por el GACM destaca una asignación no licitada sino entregada bajo un “convenio de colaboración” a la Secretaría de la Defensa Nacional, por mil 547.4 millones de pesos, para construir barda y camino perimetrales y “aseguren” la obra entre los municipios mexiquenses de Ecatepec, Atenco y Texcoco.

“Objetivo: contratar los trabajos para la construcción de la barda perimetral, camino perimetral, alumbrado que lo acompaña, servicios inducidos subterráneos y casetas de acceso, que permita el aseguramiento de las instalaciones durante y después de la construcción del nuevo aeropuerto internacional de la Ciudad de México”, dice el Convenio Específico de Colaboración entre la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y la Sedena.

Fuente: Sin Embargo

Autora: Sandra Rodríguez Nieto

http://www.sinembargo.mx/29-10-2016/3108534

Cumple 15 años la lucha contra el nuevo aeropuerto de la Ciudad de México “y no hay descanso”

Hace 15 años el gobierno del entonces presidente Vicente Fox emitió un decreto de expropiación de 5 mil 400 hectáreas de tierras de San Salvador Atenco, Texcoco y Chimalhuacán, para construir sobre ellas un nuevo aeropuerto. “Desde ese día nuestro pueblo no tiene paz ni armonía. No hay descanso”, dice a Desinformémonos Trinidad Ramírez, del Frente de Pueblos en Defensa de la Tierra (FPDT), organización que empezó a conformarse un día después de la decisión gubernamental que habría de cambiar sus vidas.

“Se cumplen 15 años de que un pueblo que decidió permanecer en sus tierras y para eso luchó y se organizó, logrando tirar, un año después, el decreto presidencial”, afirma Trinidad Ramírez, compañera de lucha y de vida de Ignacio del Valle, quien desde los primeros días de la lucha encabezó la defensa de las tierras.

La oposición a la construcción de un aeropuerto en tierras ejidales ha costado a los pobladores muertes, encarcelamiento, torturas y un constante hostigamiento, repasa Ramírez. La victoria de haber logrado anular el decreto expropiatorio en 2002, recuerda, los “llenó de esperanza, pero aún faltaba y sigue faltando mucho por venir”. En estos tres lustros, enuncia, “los gobernantes y empresarios ambiciosos nos arrebataron la tranquilidad”.

Se cumplen 15 años, insiste Trinidad, “de que pusieron sus ojos en estas tierras que son nuestras y de nuestros descendientes, pero son tierras que no se venden, como lo dijimos entonces y lo repetimos ahora”.

Previo a la jornada de actividades con las que el FPDT conmemorará su resistencia, Trinidad Ramírez explica que “hoy se trata de recobrar la armonía, de reunificarnos, de mirarnos y reconocernos en lo que somos”, pues, añade, “han sido años duros en los que muchos ejidatarios cedieron y vendieron sus tierras”.

La intención gubernamental de apropiarse de sus tierras a cambio de 7 pesos con 20 centavos por metro cuadrado, se frustró con la lucha de un pueblo que no estaba dispuesto a ceder. Con movilizaciones en las calles y batallas en los tribunales, lograron la anulación de la decisión y, reconoce Trini, “muchos pensaron que ya habíamos ganado”. Aunque algunos, recuerda, “fuimos maliciosos y dijimos que los gobiernos siempre traicionan, como de por sí pasó. La ambición de los poderosos no paró con la anulación del decreto y su estrategia, a partir de ese momento y hasta hoy fue: `no te expropio pero te divido y te ofrezco dinero para que las entregues”.

Hoy la exigencia sigue siendo la misma: “que el gobierno deje de meter a gente extranjera y a los ricos y poderosos a nuestras tierras”. El Frente de Pueblos reconoce que se enfrentar “a un monstruo, un poder económico muy grande”, pero, insisten,“estamos de pie”, conscientes de que “el aeropuerto de Atenco no sólo nos afecta a nosotros, sino a todo México”.

Han pasado tres lustros, “un periodo en el que el gobierno nunca se quedó quieto y no permitió que regresara la paz a nuestras comunidades”. Por eso, insiste, “hoy conmemoramos 15 años de lucha y honramos a nuestros muertos. No olvidamos. No dejamos de luchar”.

La conmemoración del Frente de Pueblos contempla este sábado 22 de octubre un homenaje a la Madre Tierra a las 12 horas en el centro del pueblo, una comida colectiva, proyecciones y eventos culturales.

“Se trata”, explica Trinidad, “de que haya un reencuentro entre la comunidad, entre los que han resistido y los que cayeron en la tentación de vender sus tierras. Queremos que sea un momento de reflexión, de rescatar que de aquí venimos, que somos de estas tierras, y de ver juntos qué vamos a hacer para impedir que se salgan con la suya y levanten sobre nuestro territorio un nuevo aeropuerto”.

Las proyecciones sobre el movimiento, añade, se organizan “para mirarnos, para que la gente que ya vendió sus tierras se vuelva a ver luchando codo a codo, hombro con hombro. Hay algunos que se han arrepentido y quieren regresar y nosotros no los rechazamos, al contrario, buscamos reencontrarnos, que la gente vuelva a sentir que es de este lado, que veamos la miseria que nos quieren imponer”.

En el comunicado conmemorativo, el Frente de Pueblos advierte que en estos años han tenido “sólo había dos caminos: entregar la tierras cual mercancía y sobrevivir agachados o defenderlas hasta con la vida si fuera preciso. Decidimos luchar”, por lo cual convocan a una Acción Global contra el Aeropuerto, a partir de este 22 de octubre, en las redes sociales y en cualquier espacio “para sumarse a la condena de la construcción del nuevo aeropuerto de la Ciudad de México mediante videos y fotos, como parte de una serie de acciones que se convocarán a nivel nacional y internacional”.

Fuente: Desinformémonos

Autora: Gloria Muñoz

https://desinformemonos.org/cumple-15-anos-la-lucha-contra-el-nuevo-aeropuerto-de-la-ciudad-de-mexico-y-no-hay-descanso/

Prevén expertos catástrofe ambiental por NAICM

Ciudad de México. Por la construcción del nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, 168 especies de fauna y flora desaparecerán, así como 278 sitios arqueológicos, además generará un daño económico e inestabilidad social, advirtieron investigadores de la Universidad Autónoma de Chapingo (UACh) en el foro campesino que se llevó a cabo en el marco de la segunda Feria de las Culturas en esa casa de estudios.

Miguel Ángel Sámano, especialista en sociología rural, y Abel Aguilera, especialista en sistemas hídricos, apuntaron que para detener dicho proyecto hay que interponer amparos colectivos o individuales en la Suprema Corte de Justicia de la Nación.

“La UACh, así como los pueblos y barrios de la zona, están en su derecho de ampararse para evitar una catástrofe ambiental en Texcoco en agravio de casi 500 mil personas.”.

Durante el encuentro, en el que participaron habitantes de Texcoco, representantes de la sociedad civil propusieron crear institutos de planificación y planeación tanto en dicho municipio como en la Ciudad de México para que sean un equilibrio en la toma de decisiones para el desarrollo integral de la región y evitar la devastación de la zona.

Sámano detalló que las 10 mil hectáreas donde se planea construir el nuevo aeropuerto forma parte del extinto Lago de Texcoco, para fijar las pistas de más de cinco kilómetros de largo se necesitan construir pilotes de más de 60 metros de profundidad y una distancia de cinco metros entre cada uno, lo que implicará un uso desmedido de agua en el municipio y de energía eléctrica.

Aguilera expuso que hay una sobrexplotación de los pozos de agua, para extraer el líquido se excava a 250 metros de profundidad; el agua resulta insuficiente para abastecer las necesidades de la población, ya que ésta recibe 134 metros cúbicos por debajo de la media nacional.

Ambos especialistas insistieron en que la obra generará un caos y acelerará el hundimiento de la CDMX, la cual en 1910 estaba a un metro 90 centímetros por debajo del nivel del Lago de Texcoco y para 2010 se ubicaba a 10 metros por debajo del mismo.

Pedro Ponce Javana, subdirector de Servicios y Extensión de la Dirección Cultural y Servicios de la UACh, lamentó que las autoridades federales, estatales y de la CDMX carezcan de una radiografía de Texcoco, ignoren su realidad hídrica, ecológica, económica y social, pues “ni el cuatro por ciento de su población hará uso del citado aeropuerto. A la población lo que le hace falta es un sistema de transporte colectivo similar al Metro”.

Vicente Hidalgo, presidente del Consejo Municipal de Desarrollo Rural Sustentable de Texcoco, apuntó que esa obra dañará 21 núcleos agrarios, 31 bienes comunales e instituciones académicas, además de 248 mil 808 habitantes y 418 kilómetros cuadrados, de los cuales el 70 por ciento son agrícolas.

En el foro, los especialistas insistieron en que la construcción de dicho aeropuerto en Texcoco es inviable porque carece de un plan de ordenamiento territorial; las autoridades están ignorando los daños al medio ambiente, acotaron.

Fuente: La Jornada

Autora: Matilde Pérez U.

http://www.jornada.unam.mx/ultimas/2016/10/16/preven-expertos-catastrofe-ambiental-por-naicm

Se deslinda Atenco y el FPDT del cierre de la carretera Texcoco-Lechería

En un comunicado, el Frente de Pueblos en Defensa de la Tierra (FPDT) se deslinda del cierre de la carretera Texcoco-Lechería a la altura del kilómetro 27 el lunes 22 agosto e informa que “grupos afines al PRI bloquearon la carretera a la altura de San Salvador Atenco y son los mismos que nos desalojaron del campamento de Tocuila”.

Los integrantes del FPDT definen esta situación como una de las “estrategias” del Partido Revolucionario Institucional (PRI) para confundir a la población, ya que tienen más de 15 años, desde la represión ocurrida el 3 y 4 de mayo de 2006, implementando diversas formas de terrorismo de Estado.

Señalan que continuarán defendiendo su tierra y territorio conforme a derecho a través de los varios amparos que han interpuesto.

Aquí el texto completo del comunicado:

Comunicado del FPDT 22 de agosto de 2016

San Salvador Atenco, Edo. de México a 22 de agosto de 2016.

Al pueblo en general:

El Frente de Pueblos en Defensa de la Tierra nos deslindamos rotundamente del cierre de la carretera Texcoco-Lechería km.27. Informamos que hoy 22 de agosto de 2016 grupos afines al PRI bloquearon la carretera a la altura de San Salvador Atenco, este bloqueo fue realizado por sindicatos de transportistas  en el que participaron pocas personas de Atenco. Señalamos que estos sindicatos y sus grupos de choque (como Antorcha Campesina) son los mismos que nos desalojaron del campamento de Tocuila el pasado 19 de agosto del presente. Esta es una más de las estrategias del PRI para confundir a la población señalando “promesas incumplidas”.

Denunciamos ante la nación y el mundo que el gobierno mexicano, hoy encabezado por Enrique Peña Nieto, tiene más de 15 años implementando diversas formas y estrategias de terrorismo de Estado como la represión perpetrada los días 3 y 4 de mayo de 2006. Esta violencia de Estado ha sido velada y sistemática así como la corrupción, la mentira, la intimidación, amenazas, el soborno y el acoso constante a los ejidatarios (cierre de pozos de riego, asambleas ilegales, arbitrariedades en el proceso legal, etc.), para concretar el despojo en el que han participado Comisariados Ejidales, Procuraduría Agraria, Registro Agrario Nacional, Tribunales Agrarios, Comisión Federal de Electricidad, Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Semarnat y Conagua;  así como la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción y Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México y las empresas de supuesto carácter local como son: Lince y Cipsa Vice.

Un ejemplo claro de esas estrategias para el despojo  es lo sucedido el día de hoy. Desde hace tiempo el Grupo aeroportuario, comisariados ejidales y el actual presidente municipal, han ofrecido trabajo temporal a pobladores de nuestras comunidades con la promesa de certificarlos (“más adelante”), para ahora involucrarlos en este conflicto con la finalidad de dividir y provocar una confrontación. Hacemos un llamado a la población a no prestarse a esa simulación de progreso y de supuesto desarrollo.      

    Señalamos que seguimos y seguiremos defendiendo nuestra tierra y territorio conforme a derecho, ya que a la fecha tenemos los siguientes amparos:

1.    Impugnación de la asamblea ilegal del 1 de junio de 2014 que pretendió cambiar la propiedad de la tierra ejidal a privada (expediente 400/2014 seguido ante el Tribunal Unitario Agrario del Distrito 23) / Amparo interpuesto por Ejidatarios de Atenco 

2.    Amparo directo contra el cambio de uso y destino de tierras de uso común (1016/2014) otorgado por el Juez Décimo Segundo de Distrito en Nezahualcóyotl) / Amparo interpuesto por Ejidatarios de Atenco 

3.    Amparo contra la aprobación del proyecto NAICM (expediente 14/2015 seguido ante el juez IX de Distrito del Estado de México) / Amparo interpuesto por Ejidatarios de Atenco 

4.    Amparo contra el despojo de CONAGUA (expediente 514/2014 ante el Juez Quinto de Distrito en el Estado de México) / Amparo interpuesto por Ejidatarios de Atenco 

5.    Amparo contra los decretos relativos a los límites del Vaso del Lago de Texcoco (Expedientes 514/2014 seguido ante el juez V de Distrito en el Estado de México) / Amparo interpuesto por Atenco 

6.    Incidente de suspensión 349/2016-111 Juzgado noveno de distrito en el Estado de México de Ciudad Nezahualcóyotl. / Interpuesto por Ejidatarios de Tocuila 

7.    Así mismo desde el día 28 de enero de 2015 se le ha solicitado a la COMISIÓN INTERAMERICANA DE DERECHOS HUMANOS que dicte medidas cautelares para los defensores y las defensoras de la tierra de San Salvador Atenco, lo cual consta en el documento MC-28-15. / Interpuesto por el FPDT 

Los pueblos originarios en resistencia y el Frente de Pueblos en Defensa de la Tierra  convocamos al pueblo consciente a que se pronuncie en contra de los megaproyectos que hoy buscan despojarnos, dividirnos y confrontarnos.

¡La historia nos enseña que hay dos caminos: agachar la cabeza o ser un pueblo digno!

¡La Tierra no se vende, se ama y se defiende!

¡Tierra sí, aviones no!

Frente de Pueblos en Defensa de la Tierra

FUENTE: DESINFORMÉMONOS
AUTOR: REDACCIÓN
LINK: https://desinformemonos.org/se-deslinda-atenco-y-el-fpdt-del-cierre-de-la-carretera-texcoco-lecheria-es-estrategia-priista-para-confundir/

Atenco con la CNTE: Maestra, maestro: No están solos

MAESTRA, MAESTRO: NO ESTÁN SOLOS 

Una vez más el Estado criminal de México insiste en profundizar la impunidad, arremetiendo contra los maestros dignos de la Coordinadora Nacional de los Trabajadores de la Educación que ejercen el pleno derecho de movilizarse y exigir dialogo ante una de las Reformas más sinvergüenzas como la Reforma Educativa que los propios maestros traducen como un despojo de su materia laboral y una embestida contra la educación pública.

El vil secuestro que han perpetrado para encarcelar en un penal de máxima seguridad al compañero secretario de la sección 22, Rubén Núñez y Francisco Villalobos, secretario de organización, es repudiable e inaceptable, y vuelve a mostrar no sólo la falta de capacidad de dialogo de la mafia que gobierna en México sino también la embestida abierta contra los sectores que nos oponemos de manera organizada a la política dictatorial con la que han impuesto reformas ilegales y violatorias, y leyes que condenan al retroceso los derechos humanos de los mexicanos y sobre todo, de los mexicanos que ejercen el derecho a luchar, a protestar, a disentir.

Todos somos testigos de la valentía y dignidad de nuestros queridos maestros que a lo largo y ancho del país se han movilizado para exigir la abrogación de la «Reforma Educativa» y la instalación de un espacio de dialogo para discutir de manera pública los argumentos y razones que bien podrían demostrar los agravios que hay detrás de dicha Reforma y el problema integral de la educación que han ido heredando las políticas mercantilistas de los últimos sexenios.  Pero también somos testigos de cómo estos esfuerzos de los maestros, totalmente legítimos, una y otra vez han sido objeto de represión, calumnias y el más bajo linchamiento mediático, y que ya han dejado un saldo de maestros torturados, golpeados, encarcelados y hasta en deceso.

Quizás nadie como los maestros en los últimos años se ha movilizado, desplegado y resistido en las calles para manifestar la oposición en la que muchos nos vemos representados frente al puñado de mafiosos que todos los días hunden a la patria. Quizás nadie como ellos, se han mantenido en resistencia contra la bestia neoliberal desde que ésta se impuso en México. Quizás nadie como ellos en este momento nos alientan para fortalecer nuestras trincheras en el campo y en la ciudad, en las escuelas, en los centros de trabajo, en las colonias y cada rincón de esta patria a la que por momentos le han hecho creer que no hay razones para levantar la voz.

La batalla histórica que han dado los jornaleros de la educación, desde los ochentas hasta estos tiempos, ha sido un referente de moral para nosotros y lo mínimo que podríamos hacer en estos momentos difíciles, es respaldarlos y sumarnos junto a ellas y ellos.

Urge detener la embestida dictatorial del PRI y su Enrique Peña Nieto, urge liberar a los maestros, urge reconstruir la justicia, la libertad y la dignidad que le arrebatan a nuestra patria.

Desde la orilla del agua, el Frente de Pueblos en Defensa de la Tierra, nos sumamos al llamado de los maestros, porque así como amamos a nuestra madre tierra, amamos y reconocemos a quienes nos siguen enseñando desde el aula, y hoy, en la lucha, a seguir abriendo surcos de dignidad en la historia: MAESTRA, MAESTRO, NO ESTÁN SOLOS.

¡LIBERTAD AL PROFESOR RUBEN NUÑEZ GINÉS!
¡LIBERTAD A FRANCISCO VILLALOBOS RICARDEZ!
¡LIBERTAD A LOS PRESOS POLÍTICOS!
¡QUE RENUNCIE AURELIO NUÑO!
¡MESA DE DIALOGO, YA!

Frente de Pueblos en Defensa de la Tierra

FUENTE: CENTRO DE MEDIOS LIBRES
AUTOR: FRENTE DE PUEBLOS EN DEFENSA DE LA TIERRA
LINK: https://www.centrodemedioslibres.org/2016/06/12/atenco-con-la-cnte-maestra-maestro-no-estan-solos/

Policía Federal interviene en Atenco, argumentando problemas entre pobladores; Antorchistas desmienten participación

La Policía Federal resguarda el lugar dónde estaba instalado el campamento del Frente de Pueblos en Defensa de la Tierra, en el cerro Huatepec y que fue invadido en el mediodía de este lunes 23, por un grupo de choque de locales de Nexquipayac, comandados por el Comisariado Ejidal Bulmarto Álvarez y por el presidente del Consejo de Vigilancia Antonio Guillén.

Este medio publicó entonces que el grupo de choque estuvo conformado por personas de extracción Antorchista, dato que fue desmentido “de manera categórica y enérgica” por esta organización en un comunicado público.

Mientras tanto, en Atenco, sucedió lo que los pobladores vaticinaban. El argumento ya es viejo y por eso conocido. El grupo de choque que avanzó sobre las tierras bajo el argumento de que habían sido vendidas a la Conagua, que desde hace años funciona como el intermediario del gobierno federal para el acceso a las tierras en disputa por la construcción del Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México. Lo cierto es que el grupo de choque que avanzó sobre el campamento está conformado por gente de la zona, y fueron la punta de lanza y el argumento para el avance de la Federal. También hubo personal de la Marina y el Ejército y helicópteros sobrevolando la zona.

En la próxima hora, el Frente de Pueblos en Defensa de la Tierra realizará una conferencia de prensa desde el cerro vecino, el Tepetzingo, en dónde se instalaron tras emitir la alerta máxima y tras lo que esta información será actualizada.

FUENTE: DESINFORMÉMONOS

AUTOR: ELIANA GILET

LINK: http://desinformemonos.org.mx/policia-federal-interviene-en-atenco-argumentando-problemas-entre-pobladores-antorchistas-desmienten-participacion/

Siembran árboles para evitar autopista en Atenco

Texcoco, Méx. Campesinos del Frente de Pueblos en Defensa de la Tierra (FPDT) de Atenco y Tocuila comenzaron a sembrar decenas de árboles en sus tierras de cultivo para formar una barrera verde, como parte de sus acciones para evitar la construcción de la autopista Pirámides-Texcoco del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM) que invade sus hectáreas.

Los ejidatarios de Tocuila desde el pasado 23 de abril mantienen un plantón y detenidos los trabajos de construcción de dicha autopista. Además cuentan con el amparo 349-2016-III para que no sean privados de la posesión de sus parcelas ni se construya alguna obra en sus tierras; que les concedió el Juzgado Noveno de Distrito del Estado de México.

Los comuneros, utilizando palas y picos, comenzaron a realizar brigadas para plantar los árboles, justo enfrente del lugar donde mantienen detenidas las obras. Se trata de pequeños pinos.

“La acción es más simbólica pues al sembrar los árboles les estamos diciendo al mundo que estas tierras son de cultivo y su vocación es totalmente ecológica y en beneficio del medio ambiente y que construir un aeropuerto aquí, así como una autopista y la infraestructura necesaria para un proyecto de ese tipo, terminaría con ésta vocación de nuestras tierras”.

“Que entiendan que no queremos un proyecto aeroportuario en nuestras tierras y que realizaremos todas las acciones y movilizaciones posibles porque se respetado nuestro derecho a conservarlas. Además queremos enfatizar en que la constructora y el gobierno ha violado el amparo que tenemos y que nos otorgó el juez”, dijo, Ignacio del Valle Medina, dirigente del FPDT.

La autopista Pirámides- Texcoco prevé conectar las Autopistas México-Piramides y Peñón Texcoco además del corredor México-Tuxpan con el NAICM.

El gobierno federal comenzó la construcción de la autopista desde hace casi dos años y en septiembre del 2015 abrió a la circulación el primer tramo de cuatro kilómetros que une Acolman y Tezoyuca para lo cual utilizó la expropiación de terrenos y derribó de varias viviendas.

Sin embargo aún falta por edificarse 13 kilómetros más los cuáles se prevé atraviesen los ejidos de Tocuila, San Felipe, Santa Cruz de Abajo, la Magdalena, Francisco I Madero, Atenco, Acuexcomac, y Nexquipayac.

Fuente: La Jornada

Autor: Javier Salinas

http://www.jornada.unam.mx/ultimas/2016/05/11/siembran-arboles-para-evitar-autopista-en-atenco

Realizan rodada contra el despojo en Atenco

San Salvador Atenco. Alrededor de 70 ciclistas llevaron a cabo la rodada memorial contra el despojo y la represióndenominada Vuelta Atenco, tras recorrer más de 37 kilómetros en un trayecto que salió de la ciudad de México al poblado de San Salvador Atenco, estado de México.

Los corredores se sumaron a la lucha que realizan los campesinos del Frente de Pueblos en Defensa de la Tierra (FPDT), de San Salvador Atenco, en contra de la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM), en sus tierras de cultivo.

Al grito de “no están solos, tierras sí aviones no”, el grupo de ciclistas arribaron pasadas las 13:00 horas de este sábado a la explanada principal de San Salvador Atenco, quienes partieron desde el monumento a Cuauhtémoc en la ciudad de México. “La rodada ciclista se hace para solidarizarnos con la lucha que tienen los campesinos de Atenco, en contra el despojo y la represión. Su lucha es genuina y queremos decirles que tendrán nuestro apoyo para conservar las tierras”, dijeron quienes realizan el acto en el marco de la campaña nacional en Defensa de la Madre Tierra y el Territorio.

Los ciclistas fueron recibidos por los campesinos del poblado mexiquense y, tras un breve descanso, se trasladaron al poblado de Tocuila y a sus parcelas.

El pasado 23 de abril los ejidatarios mantienen un plantón debido a los trabajos de construcción de la autopista Pirámides-Texcoco del NAICM que invade sus tierras.

El grupo pasará la noche en las tierras para mañana recorrer los 35.7 kilómetros de Atenco a la Ciudad de México.

Fuente: La Jornada

Autor: Javier Salinas

http://www.jornada.unam.mx/ultimas/2016/05/07/realizan-rodada-contra-el-despojo-en-atenco

Advierten en Atenco resistencia hasta la cancelación del nuevo aeropuerto

SAN SALVADOR ATENCO, Edomex. (apro).- Después de diez años de impunidad por el asesinato de dos jóvenes, la violación de 30 mujeres y la agresión a más de 200 integrantes, el Frente de Pueblos en Defensa de la Tierra (FPDT) advirtió que su lucha cesará hasta suspender definitivamente el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICIM).

Al conmemorar el décimo aniversario del “mayo rojo” por el enfrentamiento de miembros del Frente con policías estatales y federales, las demandas son las mismas de entonces: detener la construcción de la terminal aérea –la empresa Cypsa Vise construye en tierras de Tocuila, Texcoco, sin consentimiento de los ejidatarios, la autopista- y castigo a los responsables de los delitos cometidos por policías en contra de los integrantes del Frente.

Alexis Benhumea y Javier Cortés fueron asesinados; “más de 200 compañeros –agredidos- y más de 40 mujeres abusadas sexualmente”, recuerda Ignacio del Valle, dirigente de la organización. Por los hechos, se detuvo a 6 policías a los que denominó “chivitos expiatorios”.

Si en este país la justicia fuese efectiva, insistió, “el primero en ir a la cárcel sería el presidente de la República, Enrique Peña Nieto, por ordenar, como gobernador del Estado de México, aquel operativo; por ser el autor intelectual, junto con todos los que a su mando obedecieron, de esa represión”.

El proceso judicial sigue abierto, en espera de que las víctimas acepten la reparación del daño para con ello dar carpetazo a las investigaciones.

No obstante, insistió del Valle Medina, once mujeres afectadas que permanecen en resistencia no recibirán un solo peso, “no se rinden, piden justicia”.

“Nosotros no aceptaremos algo así… Hablan de una cuenta económica pero ni siquiera hemos investigado cuánto es porque eso sería indigno”, destacó.

De manera estratégica, y de víctima en víctima, expuso, los jueces nos han citado a declarar para tratar de convencernos, pero “nuestra posición es no aceptar ningún trato en tanto no haya justicia”.

Para evitar presiones e intimidaciones, explicó que acordaron ya no asistir al penal de Santiaguito y sólo reciben las notificaciones sobre el caso, pues una vez que aceptaran la indemnización le darían carpetazo al asunto y “Atenco no se vende”.

El FPDT mantiene en litigio sus tierras: espera el fallo de la Comisión Interamericana de Derechos Humanos (CIDH), instancia ante la que promovió la emisión de medidas cautelares en favor de los habitantes de los pueblos y comunidades que se localizan en la zona de influencia del Nuevo Aeropuerto.

Además, tiene pendiente de resolución del amparo 14/2015 ante el juzgado noveno de distrito con residencia en Nezahualcóyotl para que se decrete la suspensión del proyecto de la terminal aérea.

También queda por resolverse el amparo directo 796/2015 turnado al Primer Tribunal Colegiado del Segundo Circuito de Nezahualcóyotl para que se declare la nulidad del Acta de la Asamblea del primero de junio de 2014 que pretende hacer cambio de uso de suelo y destino de tierras a parcelas y la adopción de dominio pleno sobre ellas.

El Primer Tribunal Colegiado de Nezahualcóyotl determinó procedente y fundado el recurso de queja 254/2015 y ordenó al Juez Quinto de Distrito admitir la ampliación de la demanda de amparo contra los decretos expropiatorios 1971 y 1982 que afectan ejidos de San Salvador Atenco y comunidades aledañas.

Este día, el Frente celebró, en la explanada principal de San Salvador Atenco, una misa en honor a los caídos y actividades culturales; mañana preparará una ofrenda y realizará una marcha a la Ciudad de México.

Durante la eucaristía, el sacerdote Miguel Concha indicó que Atenco es un referente para quienes se organizan en defensa de sus derechos y bienes comunales.

“Quienes pretenden arrebatarnos también la esperanza, han hecho y hacen un uso represor de las fuerzas del propio estado… Hoy debe existir justicia para los dos jóvenes asesinados, las más de 30 mujeres abusadas sexualmente y cientos de personas reprimidas”, expuso.

Los enfrentamientos de los días 3 y 4 de mayo de 2006 estuvieron marcados por la represión policiaca que los activistas denuncian pretende legitimarse a través de la Ley que Regula el Uso de la Fuerza Pública en el Estado de México, rebautizada como Ley Atenco y Ley Eruviel.

La norma avalada hace más de un mes por los diputados locales es analizada por la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN), ante la que se promovió acción de inconstitucionalidad.

Diversas organizaciones sociales consideran que el ordenamiento será una licencia para el uso de las armas de fuego en la represión y criminalización de la protesta, y facilitará los desalojos con apoyo de la fuerza pública.

Fuente: Proceso

Autora: Veneranda Mendoza

http://www.proceso.com.mx/439401/advierten-en-atenco-resistencia-hasta-la-cancelacion-del-nuevo-aeropuerto