Auditoría cesa a funcionario que revisó deudas del Nuevo Aeropuerto de Texcoco; acusa censura y uso político de la institución

En una carta para anunciar su cese, Caso Raphael acusó censura, falta de imparcialidad, autonomía y el uso político de la Auditoría bajo la gestión de David Colmenares, titular de la Auditoria Superior de la Federación.

David Colmenares, titular de la Auditoria Superior de la Federación, cesó a Agustín Caso Raphael, quien se desempeñaba como Auditor Especial de Desempeño y  se encargó de la auditoría al Nuevo Aeropuerto Internacional de México en Texcoco, que reveló el costo de cancelación por 331 mil millones de pesos y no 100 mil millones de pesos como había dicho el gobierno de Andrés Manuel López Obrador.

AMLO critica contratos a empresa de Grupo Imagen en aeropuerto de Texcoco, pero su gobierno le ha dado 9 mil mdp

AMLO criticó que Peña contratara a una empresa de Grupo Ángeles para obra del NAIM porque el dueño tiene medios de comunicación; sin embargo, dicho grupo ha hecho obras federales y en CDMX durante el presente sexenio.

El presidente Andrés Manuel López Obrador criticó que el gobierno de Enrique Peña Nieto contratara a una de las empresas de Grupo Ángeles, llamada Promotora y Desarrolladora Mexicana, para construir la pista del Aeropuerto de Texcoco. “¿Saben a quién le habían dado el contrato para hacer la pista? A uno de los dueños de (Grupo) Imagen. ¿Qué tiene qué ver un medio de comunicación con hacer una pista?”, dijo en su conferencia matutina de este miércoles.

Sin embargo, la empresa Promotora y Desarrolladora Mexicana sí se dedica a la construcción e incluso ha sido contratada por los gobiernos de López Obrador y de Claudia Sheinbaum en la Ciudad de México, a través de licitaciones y adjudicaciones directas que suman más de 10 mil millones de pesos.

AMLO defiende AIFA y califica Texcoco como 'fango'

El presidente Andrés Manuel López Obrador argumentó que el terreno de Texcoco es peor que el del AICM y colocó en mejor lugar al AIFA.

El presidente Andrés Manuel López Obrador defendió la decisión de su gobierno de construir el nuevo aeropuerto de la Ciudad de México en Santa Lucía, en lugar del lago de Texococo.

AMLO aseguró este martes durante su conferencia de prensa matutina en Palacio Nacional que, aún con los problemas que enfrenta el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), dicho terreno es mejor que el del lago de Texcoco.

Los millonarios ingresos del AICM, para pagar el aeropuerto de Texcoco

El AICM requiere inversiones para modernizar su infraestructura y enfrentar con ello el problema de la saturación. Pero la mayoría de sus millonarios ingresos se desvían para reembolsar los bonos que el gobierno adeuda por la cancelación del aeropuerto de Texcoco.

A lo largo del sexenio de Andrés Manuel López Obrador, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) ha enfrentado una serie de choques financieros: en cuatro años, tuvo que desviar 35 mil 780 millones de pesos de sus ingresos para reembolsar los bonos del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), y el gobierno ha ordenado el traspaso de una parte de sus operaciones aeroportuarias --sobre todo de carga-- a otros aeropuertos, incluyendo el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

ASF detectó 2,000 mdp en posibles desfalcos en NAIM: Milenio

Muchas de las carpetas de investigación de la ASF continúan congeladas, aunque llevan cinco años, informó el diario.

A pesar de que la Auditoría Superior de la Federación (ASF) detectó posibles desfalcos por mil 982 millones 41 mil 546.88 pesos de empresas involucradas en la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), hasta la fecha no existen denuncias penales contra los presuntos responsables, informó Milenio.

Muchas de estas empresas dejaron trabajos inconclusos, no cumplieron con las fechas de entrega estipuladas o no se concluyeron de manera satisfactoria, y aunque en algunos casos han transcurrido más de cinco años que se realizaron los pagos multimillonarios, muchos de los expedientes de investigación permanecen congelados, informó el diario en su edición del lunes.

AMLO reconoce que aún hay pendientes 17 juicios de amparo por la cancelación del NAIM

En su Tercer Informe señala que en los últimos nueve meses se presentaron 79 juicios de amparo en contra de la cancelación de la obra aeroportuaria y se atendieron 21 juicios, de los cuales se resolvieron cuatro.

En el Tercer Informe de Gobierno, el presidente Andrés Manuel López Obrador reconoció que la cancelación de la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) en Texcoco tiene pendientes 17 juicios de amparo de esta decisión.

En el documento entregado al Congreso de la Unión se señala que en los últimos nueve meses se presentaron 79 juicios de amparo en contra de la cancelación de la obra aeroportuaria y se atendieron 21 juicios, de los cuales se resolvieron cuatro.

Espacio aéreo: la última trinchera de impulsores del Aeropuerto en Texcoco

Quienes añoran aún que se construya el Nuevo Aeropuerto Internacional en Texcoco lanzan una campaña judicial y mediática contra el rediseño del espacio aéreo. Al mes de haber sido puestas en marcha las nuevas rutas, un juez frena la modernización y obliga a regresar al viejo modelo. La disposición judicial no sólo busca mantener con vida la megaobra en el Lago, sino que impide disminuir contaminación, gasto de turbosina, tiempos de vuelo y riesgos, revelan documentos confidenciales.

El Poder Judicial frenó trabajos que, de acuerdo con documentos confidenciales de los Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam), disminuirían hasta en 100 millas los vuelos que los aviones realizan entorno al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México antes aterrizar.

Además, la determinación –no definitiva– de los jueces, de mantener vigente el viejo sistema, significa mayor carga de trabajo para los controladores aéreos y más gastos en turbosina para las aerolíneas con la consecuente contaminación y demoras en los aterrizajes.

Herrera desmiente, por segunda vez, que cerrar el NAIM costara 331,000 mdp. Es 75% menos, afirma

El Secretario de Hacienda desmintió que la cancelación del Aeropuerto de Texcoco costó 331 mil millones de pesos.

Por segunda ocasión en menos de tres meses, Arturo Herrera Gutiérrez, titular de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, desmintió a la Auditoría Superior de la Federación (ASF) y a medios de comunicación que han difundido sus reportes, dijo que el costo de cancelar el Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) no fue de 331 mil millones de pesos, sino 75 por ciento menos.

Esta tarde, el funcionario federal emitió un mensaje desde su cuenta oficial en Twitter donde destacó que las notas periodísticas que aparecieron este jueves y sostienen que los costos de cancelación del Aeropuerto ascienden a 331 mil millones de pesos están erradas. “Esta información es incorrecta. Las minutas de trabajo que tenemos con la ASF arrojan una cifra de poco más de una tercera parte de lo señalado”, afirmó Herrera Gutiérrez.

Auditor defiende cálculo sobre el aeropuerto de Texcoco; la diferencia es de metodología, dice

El auditor Agustín Caso Raphael, separado del cargo el 1 de marzo, aseguró que “no existió dolo o motivación política” en la auditoría.

Agustín Caso Raphael, el auditor que calculó en 331 mil millones de pesos el costo de la cancelación del aeropuerto de Texcoco, cifra tres veces mayor a lo proyectado por el gobierno de Andrés Manuel López Obrador, defendió su estimación y aseguró que la diferencia en las cifras radica en el tipo de metodología que se utilice.  

Aunque Caso Raphael fue separado del cargo el pasado 1 de marzo, compareció ante la Comisión de Vigilancia de la Auditoría Superior de la Federación de la Cámara de Diputados este martes, donde explicó la metodología aplicada en la auditoría al Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México, encargada del proyecto en Texcoco, y en la que, aseguró, “no existió dolo o motivación política”.  

Separan del cargo al auditor que revisó el costo de cancelación del aeropuerto de Texcoco

La Auditoría Superior de la Federación entregará en los próximos días la “cifra correcta” del costo de cancelación del aeropuerto de Texcoco en consenso con el Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México.

Desde el viernes 26 de febrero fue separado del cargo Agustín Caso Raphael, auditor especial de desempeño de la Auditoría Superior de la Federación, encargado de la auditoría que fiscalizó el costo de cancelación del aeropuerto de Texcoco que ascendía a 331 mil millones de pesos, cifra tres veces superior a lo anunciado por el gobierno federal, pero que luego reconoció inconsistencias en la metodología.

Tras la discrepancia en las cifras, la Unidad de Evaluación y Control (UEC) de la Cámara de Diputados inició una investigación sobre lo ocurrido en dicha auditoría y solicitó al auditor federal, David Colmenares, la separación del cargo del funcionario público, por lo que este lunes no acudió a la comparecencia ante diputados.

Suspenden al auditor especial que revisó el proyecto del Aeropuerto de Texcoco

La Comisión de Vigilancia de la Cámara de Diputados suspendió al auditor especial de la Auditoría Superior de la Federación, Agustín Caso Raphael, responsable de la revisión de la cancelación del megaproyecto del aeropuerto de Texcoco. Ello, luego de que éste firmó una carta en la que admite haber cometido errores en la revisión de la Cuenta Pública 2019 correspondiente a ese proyecto.

La ASF no hizo mal las cuentas del NAIM, fue a propósito: AMLO; exige a Diputados investigación

El mandatario exigió a la Cámara de Diputados investigar a la Auditoría Superior de la Federación (ASF) por el informe que señalaba de manera errónea inconsistencias en el gasto público del Gobierno federal, entre ellas, un presunto aumento de más de 232 por ciento en los costos de la cancelación del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM).

El Presidente Andrés Manuel López Obrador consideró esta mañana que el informe de la Auditoría Superior de la Federación (ASF) sobre el supuesto aumento de más de 232 por ciento en los costos de la cancelación del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) no fue un error. Fue intencional. Y, visiblemente molesto, pidió a la Cámara de Diputados una investigación.

Se le preguntó si culpaba directamente al Auditor Superior, David Colmenares Páramo. Prefirió no hacerlo. Pero ayer, en una entrevista en el programa “Los Periodistas”, conducido por Álvaro Delgado y Alejandro Páez Varela, el exauditor Juan Manuel Portal Martínez aseguró que en su lugar, él renunciaba.